好东东
让我想起了前些时日的---画之大者！！
学习！！！
下面引用由zhuyi在 2004/09/27 08:44pm 发表的内容：
刻意也好，做作也好
潘师书无一笔己出
复纵其老辣
固可哀也
哀其无人耳
w兄是批评
我是骂骂
呵呵
实可笑也！
兄无需他人发明火药引擎之属，自造飞机上天可乎？
吸收了许多碑铭文和汉简的用笔.好像还有一些八大和王铎的东西.朴拙中透露出丰富的内涵.
不过我觉得好像用直折走势比较多,整篇里感觉空气不流通,有挤压感,表面上得了碑的气质却失了碑的气势.少虚笔,波磔中多以型成形,少以意成形,故而少章草灵动之气.
[这个贴子最后由潘良桢在 2004/09/29 10:09pm 第 1 次编辑]
下面引用由路远在 2004/09/28 01:03am 发表的内容：
潘师真牛！真不愧为版主！
不知愿收小生为徒否？！
——不好意思，高“潘”了！！！
可以联系我吗？给点希望。
...
谢谢信任！关于拜师收徒，我想不忙，应该还有一个相互了解的过程。
我的一位老友曾说，现在收学生，不能那么叫叫的就算了，要正式投帖拜师，相互之间都有责任和义务。我想也不无道理。这些年来，我也经历过一些事，见识过一些人，也颇有所感触。有的后来攀上了高枝，有的后来足以自立门庭，有的别有所事去了，有的与你既已相熟失去了原先对你的神秘感，于是把你弃之如敝履，十年八年不相见，一旦相遇就说“正好要去看你”，可是又过三年五载其人影仍然杳如黄鹤。人谓现在好老师易找好学生难觅，实在不是没来由的话。
我想，你若不嫌我位不高名不盛，而且真有诚意，应该先把自己的情况通过短讯稍稍详细地告诉我吧？另外，我在上海，你在金坛，这能有相长之益的教学如何进行？凡事预则立，还是三思之吧。
下面引用由般若千翼在 2004/09/29 12:03pm 发表的内容：
实可笑也！
兄无需他人发明火药引擎之属，自造飞机上天可乎？
写字就是写字
和火药飞机无关
哈哈!飞机不要拼装的,要有自己独特的有目的设计的!
下面引用由zhuyi在 2004/09/29 10:49pm 发表的内容：
写字就是写字
和火药飞机无关
作一种譬喻未必要用与主题有直接关联的事物，理是隐含其中的。
人类社会一切成功的和正在发展的事物都是建立在既往的、前人认知的基础上的变革，zhuyi先生写的毛笔字哪一笔不是古人写过的点横撇捺，用的工具不是古人发明而今演变的的毛笔墨汁纸张？形式方面也多采取竖式从右至左，写完加盖印章？当然你可以图形入印，这在印章史上更不属创新了，只有今古物象的差异，表现动机和语言的差异。
五十步何必笑百步！
你的变革跨度可能大一些，勇气可嘉——历史上有梦想一夜飞天而身负火药为理想捐躯的，后来的飞机上天有他们失败的教训和成功的启迪。
潘的步伐可能更稳些，运用了许多前人发明和制造好的材料，根据自己的构思和设计创造出了自己的飞机。你不能说，新式飞机的产生不是创新，没有意义，“固可哀也，哀其无人耳”。
下面引用由wuwei 在 2004/09/30 06:22am 发表的内容：
哈哈!飞机不要拼装的,要有自己独特的有目的设计的!
所有新式飞机都是在旧式飞机的优缺点上经过扬弃而革新的，这革新的过程中，当事者调动的经验、知识积累、思维转换，总和为具有创造意义的行为和结果。最后的生产过程正是各个部件的拼装，当然部件也可以重新设计和换取材料。
渐变的发展是事物成功的必然规律，书法亦然。
笔精墨妙,韵味无穷!这样的作品和那些书协领导字,那真是不能相提并论呀!我喜欢,我收藏.不知潘老师是否有这样的作品可供收藏,以洗眼,养心.
潘老师真是性情中人,看得出潘老师不是拒绝收徒,而是慎重收徒.实在人。是啊,当今浮躁的风气,很多人都趋炎附势,真有点象现在有的人,身体缺什么滥补什么的味道。
由此，也看出潘老师的朴实和近人。（决不是恭维之词）
潘老师：我是看了你在上述的那些话，才敢对你有这样的想法的：我是福建晋江市的一个政府部门的公务员。平时也喜欢书法，甘愿为它消瘦，为它痴迷。也曾参加过中国书协培训中心的培训，入展成果展2次。所以，我想向潘老师求得联系方式，不知可否，不敢奢望潘老师收我为徒。只求，他日前往上海，登门拜访，求之一二，足矣。
当然， 如若有缘，能成为潘老师的徒弟那实属万幸！
理由：晋江到上海的飞机一个小时可到，很方便，我们老家在那里做建材生意的很多，上海我经常去。和先生联系方便，不知先生可否不吝赐教！
以上如有不妥之处望先生海涵！祝健康，平安，快乐！
拾遗敬呈